如果将操纵杆向前推动到头，则会将分压器触臂移动到导轨的一端，如果向胸前回拉操纵杆，则将触臂向另一方向移动。改变分压器的电阻值可以改变接入分压器的电路中的电流。通过这种方式，开封船用操纵器，分压器先将操纵杆的物理位移转换成电信号，再将信号传递到计算机上的操纵杆端口。此电信号完全是模拟信号，是一种包含信息的变化的波形，就像无线电信号一样。为了利用这种信息，计算机需要将其转换成数字信息，即精que的数值。

操纵杆虽然是用在车辆上的，但是操纵杆也分的有很多种的类型，电感式操纵杆就是其中的一种，下面是电感式操纵杆的简单介绍。

电感式操纵杆移动装置　工业控制　遥控和无线电控制　雷达和导航系统　机器人和操纵器　测量系统重型可移动机械 闭路电视摄相机控制系统 船舶操舵系统 设施控制台演播室或舞厅灯光设备 演播室摄像机升降平台。

随着不断研发，现在船用操纵器越来越精简。双杆变单杆，其实没有什么高科技，就像早期挖掘机使用一排操纵杆，船用操纵器型号，后来简化成两个操纵杆一样，只是增加了操纵杆的自由度，可以同时控制两组液压控制阀，这样，也就能同时控制两侧的履带了。我们可以这样理解，左右动作控制一侧的履带，船用操纵器制造，前后动作控制另一侧，那么左前/右前/左后/右后动作其实就相当于复合动作，两侧履带都会有动作，也就实现了单杆操作。

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